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成都西福汽车自动变速箱维修

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大众自动变速箱维修

成都大众新帕萨特双离合变速箱维修

发布时间: 2017-09-19 12:32 

成都大众自动变速箱维修

大众双离合变速箱是大众自行研发生产的一款变速箱。大众的双离合变速箱分为6速湿式双离合变速箱和7速干式双离合变速箱,大众把档位更多的7速双离合变速箱匹配给1.4T、1.8T的发动机,而1.8T,2.0T和3.0V6的发动机则是匹配这款6速湿式双离合变速箱,因为这款6速双离合变速箱能承受更大的扭矩,适合装在中大排量的大马力发动机上。两种变速箱常见故障分别进行说明:

大众6速湿式双离合变速箱常见问题/故障原因

1.故障现象:等红灯时,从D或R挡挂入N挡时,变速箱哗啦哗啦响几下,同时车辆连续耸动几下,严重时档位红屏,挂挡不走(重启后正常)

故障原因:变速箱离合器间隙过大,摩擦系数降低,离合器压力控制阀损坏,

2.故障现象:起步时连续耸车(顿挫感明显)

故障原因:离合器故障,机电单元故障,

3.故障现象:变速箱档位指示闪烁,行驶中车型不走车现象,

故障原因:变速箱机电控制单元故障

4.故障现象:挂挡冲击、挂挡不走、挂挡反应慢,

故障原因:双离合故障,机电单元故障,

5.故障现象:行驶中突然锁挡(固定在某一档位不换挡)或突然失速(空档滑行)

故障原因:机电控制电压故障, 大众双离合变速箱是大众自行研发生产的一款变速箱。

大众7速干式双离合变速箱常见问题/故障原因

1.故障现象:起步抖动;起步异响。

故障原因:双离合器磨损;飞轮盘损坏;

2.故障现象:只能1/3/5/7挡行驶无倒挡2/4/6挡;只能R/2/4/6挡行驶无1/3/5/7挡;

故障原因:双离合器损坏;机电控制单元故障;

3.故障现象:凉车启动后档位指示/扳手符号交替闪烁,有的冷车挂挡不走车;

故障原因:机电控制单元故障;

4.故障现象:换挡顿挫异响,2升3常见;

故障原因:机电控制单元故障;离合器故障;

5.故障现象:行驶中故障指示灯亮出现脱档现象;

故障原因:机电控制单元故障;

成都花都全球中心,18年专业维修各种变速箱问题,本网页内容仅供参考,有关变速箱更多问题请致电进行咨询,我们会尽快联系您给您详细的解决方案和报价。

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